2013_10_25 Desnonament aturat / Desahucio parado

En Manuel és mecànic d'automòvils i es va quedar a l'atur. Fa un any que no pot pagar la seva hipoteca. La setmana passada Catalunya Caixa li va enviar una carta a través de la qual se li donava un ultimàtum perquè se'n anés del seu pis en un termini màxim de deu dies; aquesta va ser la primera vegada que l'entitat li parlava sobre el desnonament.

Alarmat, va acudir a l'Assemblea de Sant Martí i a la Plataforma d'Afectats per la Hipoteca; avui, unes 50 persones han anat a la seu de la seva sucursal bancària al carrer de l'Argentina per intentar arribar a un acord. Després d'uns pocs minuts de pressió, han aconseguit anul·lar el desnonament, així com una entrevista la setmana vinent amb dirigents de l'entitat bancària per renegociar les condicions de la seva hipoteca. El director de la sucursal ha estat cordial amb els activistes però, els Mossos d'Esquadra, han intentat identificar-ne alguns sense èxit.

El cas d'en Manuel evidencia l'efectivitat de la pressió popular i posa de manifest que si que es pot.

                                                                                                                                         

Manuel es mecánico de automóviles y se quedó en paro. Hace una año que no puede pagar su hipoteca. La semana pasada Catalunya Caixa le envió una carta en la que se le daba un ultimátum para que se fuera de su piso en un plazo máximo de diez días; esta fue la primera vez que la entidad le hablaba sobre el desahucio.

Alarmado, acudió a la Asamblea de Sant Martí y a la Plataforma de Afectados por la Hipoteca; hoy, unas 50 personas han acudido a la sede de su sucursal en la calle Argentina para intentar llegar a un acuerdo. Tras unos pocos minutos de presión, ha conseguido que se anule el desahucio, así como una entrevista la semana próxima con dirigentes de la entidad bancaria para renegociar las condiciones de su hipoteca. El director de la sucursal ha sido cordial con los activistas, pero los Mossos d'Esquadra han intentado identificar a algunos sin éxito.

El caso de Manuel evidencia la efectividad de la presión popular y pone de manifiesto que sí se puede.

This obra by Carles Trujillo is licensed under a Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 3.0 Unported License

2013_10_24 Vaga d'Educació / Huelga de Educación

Avui més de 150.000 infants, estudiants, professors, pares i altres persones sensibilitzades s'han manifestat pel centre de Barcelona contra la Llei Wert i les retallades de la Generalitat en educació. La convocatòria ha partit de la Plaça Universitat i ha fet cap al Pla de Palau. L'ambient ha estat lúdic, festiu i reivindicatiu, amb presència de persones de totes les edats. La marxa ha transcorregut, de principi a fi, sense cap tipus d'incident amb els Mossos d'Esquadra.

Sota el lema "SOS Ensenyament Públic de Qualitat", a la resta de capitals també han hagut milers de persones que s'han mobilitzat formant una marea groga .

                                                                                                                          

Hoy mas de 150.000 niños, estudiantes, profesores, padres y otras personas sensibilizadas se han manifestado por el centro de Barcelona contra la Ley Wert y los recortes de la Generalitat en educación. La convocatoria ha partido de la Plaça Universitat y se ha dirigido hasta el Pla de Palau. El ambiente ha sido lúdico, festivo y reivindicativo, con presencia de personas de todas las edades. La marcha ha transcurrido, desde el principio hasta el final, sin que produjera ningún altercado con los Mossos d'Esquadra.

Bajo el lema "SOS Ensenyament Públic de Qualitat", en el resto de capitales también han habido miles de personas que se han movilizado formando una marea amarilla.

This obra by Carles Trujillo is licensed under a Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 3.0 Unported License.

2013_05_25 Vespa The Resistance

Text: Xavi del Olmo

Entre el divendres 24 i el diumenge 26 de maig, es va celebrar la sisena edició del Vespa The Resistance, al Circuit Internacional de Zuera (Zaragoza). El Team Vespa Barcelona (organitzador de l'esdeveniment, juntament amb els responsables del circuit) va oferir als participants una de les curses més esperades de l'any per molts, des de que a l'any 2008 va recuperar les curses de resistència de sis hores en scooter clàssic.

El Vespa The Resistance és més que una simple cursa de resistència de 24 hores, aquí la competició en pista  no impedeix el companyerisme a boxes ni el joc net. Alguns equips es professionalitzen any rere any, corrent al costat d'equips formats per amics i companys amb pressupost molt ajustat. Veure el que és capaç de resistir una Vespa o Lambretta és el que més sorprèn quan es veu l'espectacle per primer cop, sense oblidar les "plegades" al límit en alguns revolts i velocitats increïbles a final de recta.

Enguany quaranta-sis equips van congregar-se, amb equips de Saragossa, Catalunya, Madrid, País Basc, Galícia, però també portuguesos, alemanys, austríacs, francesoso i italians. Van ser prop de trs-cents pilots acompanyats de familiars i amics, disposats a resistir en un clima dur (temperatura màxima de vint-i-dos i mínima de quatre graus) i suportar el desgast físic que suposa estar competint sobre una Vespa, amb el gas a fons, i en relleus de seixanta-cinc minuts. Sols un parell d'equips vàren veure's forçats a abandonar, la resta va aconseguir fer les 24 hores tot i patir averies mecàniques o caigudes d'alguns dels seus pilots.

Sens dubte, ha estat una experiència única, molt recomenable pels aficionats al motor.

                                                                                                                                                                   

Texto: Xavi del Olmo

Entre el viernes 24 y el domingo 26 de mayo, tuvo lugar la sexta edición del Vespa The Resistance, en el Circuito Internacional de Zuera (Zaragoza). El Team Vespa Barcelona (organizador del evento, junto con los responsables del circuito) ofreció a los participantes una de las carreras más esperadas del año por muchos, desde que en el año 2008 recuperó las carreras de resistencia de seis horas en scooter clásico.

El Vespa The Resistance es algo más que una simple carrera de resistencia de 24 horas, aquí la competición en pista no va reñida con el compañerismo en boxes y el juego limpio. Algunos equipos se profesionalizan año tras año, rodando en el trazado junto con equipos formados por amigos y compañeros con presupuesto ajustado. Ver lo que es capaz de resistir una Vespa o Lambretta es lo que más sorprende cuando acudes por primera vez, sin olvidar las "plegadas" al límite en algunas curvas y velocidades increíbles al final de recta.

Este año cuarenta y seis equipos se dieron cita, con equipos de Zaragoza, Catalunya, Madrid, País Vasco, Galicia, pero también portugueses, alemanes, austríacos, franceses e italianos. Fueron cerca de tres cientos pilotos acompañados de familiares y amigos, dispuestos a resistir en un clima duro (temperatura máxima de veintidós y mínima de cuatro grados) y a aguantar el desgaste físico que supone estar compitiendo sobre una Vespa, con el gas a fondo, y en relevos de sesenta y cinco minutos. Tan sólo un par de equipos se vieron forzados a abandonar, el resto logró completar las 24 horas a pesar de sufrir averías mecánicas o caídas de algunos de sus pilotos.

Sin duda, ha sido una experiencia única, muy recomendable para los aficionados al motor.

This obra by Carles Trujillo is licensed under a Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 3.0 Unported License.